تعليم قيادة الدراجات النارية سنتعرف في مقالنا اليوم على طرق تعليم قيادة الدراجات النارية وما هي أسهل خطوات تعليم القيادة.
دراجة نارية
الدراجة النارية هي أحد أنواع المركبات ذات العجلتين أو الثلاث (الدراجات الهوائية) التي تعمل بمحرك احتراق داخلي وليس بمحرك بخاري. ولذلك فإن تسميتها بالدراجة النارية غير صحيحة. وهذا المحرك غالبا ما يكون محرك بنزين صغير يتم تركيبه في منتصف المسافة بين العجلتين وله مقعد أو مقعدين. هيكل الدراجة النارية أكثر متانة من هيكل الدراجة العادية. وفي بعض اللهجات العامية تسمى الدراجة النارية “الدباب”.
أنواع الدراجات النارية
تنتج الشركات الصناعية دراجات نارية بأحجام وأنواع وأوزان متعددة. النوعان الرئيسيان هما:
1- الدراجات الهوائية المصممة أساساً للاستخدام على الطرق والأسطح المرصوفة.
2- الدراجات المخصصة للاستخدام على الطرق الوعرة.
النوع الأول يشمل دراجات الطرق والرحلات، بالإضافة إلى الدراجات الهوائية المنخفضة (السكوتر). النوع الثاني يشمل الدراجات الهوائية والدراجات النارية المصغرة أو الدراجات الهوائية.
-الدراجات النارية: تستخدم على الطرق المعبدة للرحلات القصيرة أو الطويلة، وكذلك للاستخدام داخل المدن. ويتراوح وزن هذه الدراجات بين 110 و230 كيلوغراماً، وتتراوح سرعتها بين 80 و130 كيلومتراً في الساعة.
– الدراجات النارية: هذه الدراجات مجهزة بمعدات خاصة للرحلات الطويلة. العديد منها، على سبيل المثال، مجهزة بزجاج أمامي لزيادة الحماية ضد الرياح. يتراوح وزن الدراجات النارية بين 230 و410 كجم، ويسير معظمها بسرعة تصل إلى 160 كم/ساعة.
الدراجات النارية للطرق الوعرة: تتحرك عبر الممرات الريفية الوعرة، وتتسلق التلال، وتعبر الممرات المائية. تحتوي على إطارات عريضة توفر لها قوة جر كبيرة على الحصى أو الأسطح الخشنة الأخرى. ويتراوح وزن الدراجة بين 68 و110 كجم، وتصل سرعتها إلى 110 كم/ساعة.
الدراجات النارية ذات القيادة المنخفضة (السكوترات): من الناحية العملية، هي دراجات نارية. يتم تركيب محركاتها مباشرة فوق العجلة الخلفية أو أمامها. كما أنها أكثر إحكاما ومصممة للاستخدام بسرعات منخفضة. بالإضافة إلى ذلك، يجلس المتسابق بكلتا قدميه على لوح الأرضية.
– الدراجات النارية أو الدراجات الهوائية المصغرة: لها محركات تشبه محركات الدراجات النارية العادية، إلا أنها أخف وزنا وأكثر إحكاما ولم تصمم في المقام الأول للعمل على الطرق المعبدة. وأهم أنواع الدراجات الهوائية هي دراجة القدم، التي يعمل محركها عن طريق الدواسات، ولها جهاز ناقل حركة أوتوماتيكي، وتصل سرعتها إلى 50 كم/ساعة.
– الدراجات الكهربائية: هي عمليا مثل الدراجة النارية. ولكن لديها محرك كهربائي وبطارية. تطورت صناعة الخزانات الكهربائية في السنوات الخمس الماضية مع تطور صناعة البطاريات. هناك شركات مختلفة تبيع أنواعًا وأحجامًا مختلفة. تختلف المسافة التي تقطعها الخزانات الكهربائية حسب حجم البطارية. عادة ما بين 100 و 150 كيلومترًا لكل شحنة. كما تم إنشاء فئة خاصة بالخزانات الكهربائية تسمى “TT Zero” في سباق التحمل “Isle of Man Tourist Cup” [الإنجليزية]”.
كيفية ركوب الدراجة النارية
البنزين:
يجب أن يتعلم السائق كيفية موازنة يده أثناء الضغط على دواسة الوقود. ويرجع ذلك إلى الفرق الواضح بين تسارع السيارة ومحرك الدراجة النارية، أو ما يسمى (Rpm)، وللتحكم الفعلي هناك طريقة مثالية يقوم بها السائق بوضع يده على المقبض، وحتى المرفق. ، بطريقة متماسكة كقطعة واحدة. يجب ثني المفصل إلا عندما يرغب السائق في زيادة السرعة.
تغيير السرعة:
يجب أن يتعلم السائق كيفية تغيير أوضاع السرعة دون ترك القابض. الوضع الأول يتم عن طريق الضغط على دواسة التروس للأسفل، والوضع الثاني يتم عن طريق تغييرين لأعلى، وهكذا والعكس.
التطبيق العملي:
يركب المتدرب الدراجة النارية، لكن أولاً دون تشغيل المحرك. يدفع المدرب المتدرب بسرعة معتدلة، ثم يخفض السرعة تدريجياً حتى يتوقف. وذلك ليتذكر المتدرب في ذاكرته وزن الدراجة، وكيفية التوازن عليها دون أن ينزل قدميه قدر الإمكان. وهذا مشابه للخطوات الأولى لتعلم الركوب. الدراجة والتوازن والتكامل معها.
دراجة رباعية العجلات:
يتعلم الطفل في البداية قيادة الدراجة ذات العجلتين الإضافيتين، بالإضافة إلى الدراجة النارية. يتعلم المتدرب في البداية قيادة الدراجة الهوائية ذات الأربع عجلات، حتى يعتاد على تغيير أوضاع السرعة دون التعرض لأي خطر.
ابدأ القيادة:
يجب أن يبدأ المتدرب التدريب على دراجة نارية. وفي هذه الخطوة يبدأ مرحلة القيادة بسرعة منخفضة. ولا يجوز له الاقتراب من دواسة البنزين. إنه يفضل موازنة يده فقط على القابض، ومواصلة التحرك في خط مستقيم.
قف:
يجب أن يتعلم المتدرب الطريقة الصحيحة للتوقف، ولكي يتوقف يجب عليه الضغط على دواسة الفرامل حتى تبدأ السرعة في الانخفاض، ثم عند اقتراب الدراجة من التوقف يمكنه استخدام فرامل اليد والضغط عليها.
التفاف:
يجب أن يتعلم المتدرب كيفية تطبيق حركة دوران الدراجة على الكومة، وهذا مهم لتجنب خطر انقلاب الدراجة عند قلبها أثناء القيادة. بالنسبة للدراجات الهوائية مثل: النوع الهيبي أو الطراد، يتم التدوير عن طريق دفع راكب الدراجة باستخدام قدميه إلى الخلف أثناء الدوران.
يجب على المتدرب أن يحرص على التدريب في الأماكن والشوارع الخاصة أو غير المزدحمة، وعدم القيادة بسرعة، وارتداء الخوذة والملابس الواقية، وتحديد السرعة المناسبة في البداية من 60 إلى 80 كيلومتراً للتدريب، ثم عندما يتقن القيادة ، يمكنه تجربة سرعات أعلى.
أساسيات تعليم قيادة الدراجات النارية
أولاً: يجب على المتدرب أن يركب الدراجة العادية أولاً حتى يسهل عليه التوازن سريعاً وإلا سيجد صعوبة كبيرة في البداية.
ثانياً: يبدأ المتدرب بركوب الدراجة النارية دون تشغيل المحرك، ثم يقوم أحد الأشخاص بدفعه للأمام باليد ليتحمل ثقل الآلة ووزنه عليها – وتتكرر هذه العملية عدة مرات حتى يبدأ بالركوب. أعلى الدراجة النارية تماماً. وينبغي عليه أن يتجنب خفض قدميه عن مسند القدمين حتى تظل الدراجة ثابتة قدر الإمكان. فإذا تجاوز هذه المرحلة ينتقل إلى المرحلة التالية.
ثالثاً: التعرف على كيفية تغيير إعدادات السرعة دون ترك القابض. الوضع الأول يتم بالضغط على الترس للأسفل، والثاني بتغييرين إلى الأعلى، وهكذا… والعكس.
رابعا: عملية قلب الدراجة النارية على الكومة وتتم عن طريق إمالة الدراجة النارية على الكومة ومن ثم الدفع باليد اليمنى على ظهر الدراجة ووزنها باليد اليسرى ممسكا بمقبض الدراجة حتى يتم يتغير اتجاهه 180 درجة
خامساً: لكي يتمكن المتدرب من التعود على تغيير إعدادات السرعة دون تعريضه لأي خطر… يتم التدريب على الدراجات النارية ذات الدفع الرباعي.
سادسا: يركب المتدرب الدراجة النارية ويبدأ بالقيادة بسرعة خفيفة. كبداية، يفضل موازنة يده على القابض فقط دون إضافة بنزين، والمشي في خط مستقيم. لفترة طويلة على مستوى سرعة واحد. دون تغيير السرعات
سابعا: يبدأ المتدرب في تعلم الطريقة الصحيحة لإيقاف الدراجة النارية والتي تبدأ بالضغط على الفرامل بقدمه لتقليل السرعة ومن ثم الضغط على فرامل اليد عندما تكون الدراجة النارية على وشك التوقف. مع الضغط المستمر على الكلتش حتى لا يتوقف محرك الماكينة
ملاحظة: يجب أن يعتاد المتدرب على المشي بشكل مستقيم أولاً، ثم التدرب على الدوران، ثم الدوران المتعرج، ثم الدوران السريع