سلبيات السياحة الفضائية

سلبيات السياحة الفضائية من الأمور التي يجب تسليط الضوء عليها، وسنعرضها في هذا الموضوع.

مفهوم السياحة الفضائية

رحلة الفضاء البشرية هي رحلة إلى الفضاء بغرض الترفيه أو العمل. فرص السياحة الفضائية المدارية محدودة ومكلفة، حيث توفر وكالة الفضاء الروسية فقط وسائل النقل. وقدرت تكلفة الرحلة الفضائية عبر محطة الفضاء الدولية على متن مركبة الفضاء الأمريكية سويوز بما يتراوح بين 20 إلى 35 مليون دولار.

كبسولة السياحة الفضائية

الرحلات السياحية إلى الفضاء في الوقت الحالي لا علاقة لها بالرحلات الفضائية الحقيقية، بما في ذلك الرحلات على متن صواريخ سويوز الروسية أو المكوكات الفضائية الأمريكية في الماضي. لم يتم تنفيذ أي من الرحلات الجوية إلى الفضاء لأغراض تجارية باستثناء SpaceShipOne. وفي عام 2004، طارت هذه المركبة الصاروخية في ثلاث رحلات على ارتفاع يزيد عن 100 كيلومتر، حيث يبدأ الفضاء حسب التعريف السائد. لكن في الواقع، هذه الرحلات ليست أكثر من مجرد عرض للخبرة التكنولوجية.

مخاطر السفر إلى الفضاء

ويؤكد فقدانهم لكتلة العضلات والعظام في الفضاء عدم قدرتهم على البقاء في الفضاء لفترات أطول.
ولكن ماذا عن الأثر الصحي الذي سينتج عن رحلات السياحة الفضائية المستقبلية التي ستنطلق في المدار الفضائي، والتي سيأخذها سائحو الفضاء الذين لم يتلقوا التدريب الكافي الذي يؤهلهم للصعود إلى الفضاء؟
وفقًا لمقال كتبه علماء من أمريكا الشمالية في المجلة الطبية البريطانية، يجب أن يكون الأطباء الممارسون مستعدين بإجابات على أسئلة مرضاهم العائدين حول استعدادهم للسفر إلى الفضاء في المستقبل القريب.
ومع ذلك، فإن القليل من الممارسين الطبيين سيكون لديهم خبرة كافية في طب الفضاء ليتمكنوا من تقديم المشورة لهذا النوع من المسافرين.
وأظهرت الأبحاث السابقة أن رحلات الفضاء تسبب تغيرات عضوية في جسم الإنسان، لكن احتمال تأثيرها على الحالة الصحية لسائح فضائي يبلغ من العمر 50 عاما وغير لائق بدنيا لا يزال غير واضح.
يتوقع ديفيد جرين، أستاذ علم وظائف الأعضاء البشرية والفضائية في كينجز كوليدج بجامعة لندن، أنه خلال العامين المقبلين أو نحو ذلك، سوف يقوم عدد كبير من السياح برحلات فضائية مدارية على متن المركبات الفضائية التي ستكون مجهزة خصيصًا لهذا النوع غير المدرب من رواد الفضاء.
وهذا يعني أنهم سيخرجون من الغلاف الجوي للأرض، ويتمتعون بانعدام الجاذبية لمدة أربع دقائق تقريبًا، ثم ينزلون مرة أخرى إلى سطح الأرض.

مستقبل السياحة الفضائية

لا تزال السياحة الفضائية في مراحلها الأولى، لكن نظراً لحجم المشاريع المتوقعة، يبدو أنها ستحقق تقدماً سريعاً في السنوات المقبلة، وما يعنيه ذلك هو توفير البنية التحتية المناسبة والتكنولوجيا الآمنة والأفراد المدربين.
ويبدو في الواقع أن بعضها قد تم تحقيقه. حصلت شركة كندية مؤخرا على براءات اختراع في بريطانيا والولايات المتحدة لتصميمها مصعدا فضائيا أطول بعشرين مرة من برج خليفة، ما سيسهل بشكل كبير السفر إلى الفضاء ويخفض تكلفته بنحو 25 بالمئة.
كما أن هناك موانئ فضائية قيد الإنشاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية، بالإضافة إلى التقدم التقني السريع في مجال الفضاء نتيجة دخول الشركات الناشئة والتجارية على الخط.
لكن أحلام البشر لا تنتهي، إذ لا تزال هناك مشاريع قائمة تنتظر الانتهاء تتعلق بصناعة السياحة الفضائية، مثل إنشاء فنادق فضائية تقع في المدار وتقديم خدمات لا تقل عن ما تقدمه الفنادق الأرضية، مثل الطعام، غرف النوم، وما إلى ذلك.
ربما نحن بعيدون كل البعد عن الرحلات الاقتصادية التي تتيح لجميع المواطنين عيش تجربة فريدة مثل السفر إلى الفضاء بسبب التكلفة الباهظة، ولكن من يدري، ربما ستصبح رحلات الفضاء يومًا ما أشبه بركوب القطار!

عيوب السياحة الفضائية

كشف علماء الفضاء عن العديد من المشكلات الصحية التي سيواجهها رواد الفضاء، والتي تتركز بشكل أساسي في تأثير قلة الجاذبية الأرضية على جسم الإنسان وأعضائه الحيوية.
وتتمثل المشاكل الصحية للسياحة الفضائية في تدفق دم الإنسان إلى أعلى الجسم، مما يضاعف خطر الإصابة بارتفاع ضغط الدم.
بالإضافة إلى اضطراب في ضربات القلب بسبب عدم كفاءة وصول الأكسجين إليه عن طريق الدم، مما يؤدي في النهاية إلى ضمور عضلة القلب.
كما أكد علماء الفضاء احتمال معاناة سائحي الفضاء من آلام العمود الفقري، وفقدان القوة العضلية، والتهاب الأوتار، نتيجة التأثير القوي للجاذبية الصغرى.
بالإضافة إلى الأمراض الجلدية ومضاعفة خطر الإصابة بالسرطان الناتج عن التعرض للأشعة الكونية في الفضاء.

تاريخ السياحة الفضائية

حتى قبل ولادة السياحة الفضائية، أخذت ناسا المدنيين إلى الفضاء في مكوكات فضائية، مع برنامج المعلم في الفضاء في الثمانينات. توفيت كريستا ماكوليف، أول مشاركة في البرنامج، في حادث مكوك الفضاء تشالنجر في عام 1986. ولحسن الحظ، كان أشخاص آخرون من المجتمع المدني أكثر حظا، مثل مراسل ياباني قضى أسبوعا في محطة الفضاء الدولية مير في عام 1990. لكننا لا نستطيع ذلك تتحدث الفضائيات السياحية حقًا عن السياحة لأن المشاركين في هذه البرامج لم يدفعوا التذكرة من أموالهم الخاصة.
السياحة الاستوائية موجودة لفترة قصيرة. بين عامي 2001 و2009، سمحت شركة Space Adventures لبعض العملاء الأثرياء بقضاء بضعة أيام في مدار الأرض. الأول كان دينيس تيتو في عام 2001، الذي دفع 20 مليون دولار. العملاء التاليون لم يدفعوا شيئًا أقل من إثارة مغامرة الفضاء. ولكن من المستحيل إضفاء الطابع الديمقراطي على مثل هذا النموذج. لم تقم شركة Space Adventures مطلقًا بتطوير مركبة فضائية أو بنية تحتية فضائية خاصة بها. تشتري الشركة التذاكر فقط من سويوز. لكن أسعار هذه الأماكن انفجرت بعد إغلاق برنامج المكوك الفضائي في عام 2011.