ونقدم لكم أجزاء الدراجة النارية بالتفصيل في هذا الموضوع مع شرح آلية عمل كل جزء وكيفية المحافظة عليه.
دراجة نارية
الدراجة النارية، مركبة ذات عجلتين أو ثلاث عجلات، تعمل بمحرك بنزين مثبت في منتصف المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية. تتمتع الدراجة النارية بهيكل أكثر متانة من الدراجة العادية، وهي عبارة عن تطوير لها. تم اختراع أول دراجة نارية حقيقية في عام 1885 على يد المهندس الألماني جوتليب دايملر، الذي قام بتركيب محرك فوق دراجة عادية. يستخدم الناس في مختلف دول العالم الدراجات النارية لأغراض النقل والترفيه والرياضة. كما يستخدمه رجال الشرطة في المطاردة وتنظيم المرور، لقدرته على تسهيل الحركة بين المركبات. تستخدم بعض أقسام الإطفاء في الولايات المتحدة الأمريكية الدراجات النارية لنقل العاملين في المجال الطبي إلى مواقع الحوادث. في المدن الكبيرة مثل تلك الموجودة في المملكة المتحدة، تُستخدم الدراجات النارية لتوصيل المستندات والطرود الصغيرة. يسميها راكبوها دراجة. في معظم البلدان، تنطبق قواعد المرور على تشغيل الدراجات النارية تمامًا كما تنطبق على السيارات والمركبات الأخرى. تشترط جميع البلدان تقريبًا أن يحصل راكبو الدراجات النارية على رخص القيادة الخاصة بهم، والتي يجب على حاملها اجتياز اختبار خاص للتأكد من أن لديهم المهارات اللازمة لاستخدامها. قد يُطلب من سائقي الدراجات النارية ارتداء خوذة أمان ونظارات واقية من الشمس والغبار. في أوروبا، يعتمد الكثير من الناس على الدراجات النارية للتنقل إلى العمل أو المدرسة، خاصة في فرنسا وألمانيا وبريطانيا وإيطاليا، لكن العديد من راكبي الدراجات النارية يستخدمونها بشكل أساسي للمتعة والرياضة. اليابان هي أكبر منتج للدراجات النارية.
أنواع الدراجات النارية
– تقوم شركات تصنيع الدراجات بإنتاج أنواع مختلفة من الأحجام والأوزان، الأنواع الرئيسية.
– دراجات مصممة للطرق السهلة والمعبدة مثل دراجات cyclocross و lowrider.
– الدراجات المصممة لتناسب الطرق الخارجية مثل الدراجات النارية.
أدوات خاصة لراكبي الدراجات النارية
يجب على سائق الدراجة أن يحصل على رخصة قيادة من خلال اختبار يقوم به، للتأكد من أن السائق قادر على قيادة الدراجة بمهارة، بالإضافة إلى متطلبات السلامة:-
– الخوذة: لحماية الرأس وحمايته من أي ضرر عرضي.
– الزجاج الأمامي: لحماية السائق من الحوادث والأوساخ والغبار والتقلبات الجوية.
– قفازات لتجعل السائق يشعر بالراحة والتحكم أثناء القيادة.
– الملابس الخاصة: ويفضل أن تكون جلدية لحماية الجسم عند السقوط.
استخدامات الدراجة النارية
– يستخدم في الأماكن المزدحمة وخاصة في المدن للوصول إلى المكان المطلوب بسرعة ويعتبر وسيلة نقل خفيفة.
يستخدم في تنظيم حركة المرور ودوريات الشرطة ومطاردة المخالفين، وذلك لسهولة تنقله بين السيارات وسرعته العالية.
– يستخدم لتوصيل الطرود وتسليم البريد العاجل والمستندات المهمة.
– يستخدم في السباقات، وهناك أنواع خاصة تصنعها الشركة المصنعة، لتناسب عالم السباقات، مثل MotoGP، وSuper Sport، وSuperbike.
الدراجات النارية للرياضة
تتيح هذه الرياضة لراكبي الدراجات النارية التنافس في أحداث مثل سباقات الطرق الترابية، وسباقات التحمل، وسباقات اختراق الضاحية. السباق الترابي هو أحد أشهر أنواع المنافسة، وهو يتضمن السباق على مسارات مسطحة بيضاوية الشكل، وعبر التقاطعات، وعلى مسارات وعرة بها قفزات وتلال وغيرها من العوائق.
إن ارتداء خوذة دراجة نارية يقلل من فرص الوفاة أو الإصابة في حادث تصادم دراجة نارية
يتم تنظيم سباقات الدراجات النارية بطريقة مشابهة لسباقات السيارات، وغالبًا ما تكون على مساراتها. يتم تنظيم هذه السباقات عالميًا لأنواع مختلفة من الدراجات النارية.
قطع غيار الدراجات النارية
تتكون الدراجة النارية من خمسة أجزاء رئيسية:
1- المحرك. 2- جهاز الإرسال.
3- العجلات.
4- الفرامل (الفرامل).
5- أجهزة التحكم.
يتم تثبيت هذه الأجزاء معًا بواسطة هيكل من أنابيب الفولاذ أو الكروم. محرك دراجة نارية. يحتوي على عدد من الأسطوانات يتراوح من 1 إلى 6 أسطوانات، ويعمل إما على دورة ثنائية الأشواط أو رباعية الأشواط. يتم توليد تيار الإشعال عالي الضغط للمحركات الصغيرة باستخدام مولد كهربائي صغير، بينما يتم تجهيز المحركات الأكبر بملف تصادمي أو مشعل إلكتروني. الانتقال. تتكون معظم الدراجات النارية من أربعة أو خمسة أو ستة تروس. أما بالنسبة لدراجات السباق فنجد أكثر من ثمانية سرعات، في حين أن بعض الأنواع الصغيرة تحتوي على سرعاتين فقط. تنقل السلسلة الطاقة الناتجة عن المحرك إلى العجلة الخلفية. وفي بعض الأنواع الأكبر حجمًا، ينقل العمود – بدلًا من المسار – الحركة إلى العجلة الخلفية. عجلات. تحتوي معظم الدراجات النارية على عجلات ذات حواف من الفولاذ أو الألومنيوم، وإطارات بدون أنابيب تشبه إطارات السيارات. أما الدراجات التي تسير على الطرق غير المعبدة، فهي تحتوي على أنابيب مطاطية داخل إطاراتها تعمل على الاحتفاظ بالهواء المضغوط بداخلها. تتميز إطارات الدراجات النارية بمداس دائري يسمح لها بتوليد القوة الدافعة المطلوبة عند الانحناء في المنعطفات، كما تساعد الشوكة الأمامية – وهي امتداد لإطار الدراجة – على إبقاء العجلة الأمامية في مكانها. كما أنه يعمل كجهاز تعليق يحمي الراكب من تأثير الصدمات. يسمح الذراع الخلفي أيضًا للعجلة الخلفية بالتحرك لأعلى ولأسفل، مما يوفر راحة إضافية عند ركوب الدراجة على سطح غير ممهد.
الفرامل. تحتوي الدراجة النارية على فرامل على العجلات الأمامية والخلفية، والتي تعمل بشكل منفصل، حيث تولد الفرامل الأمامية معظم قوة التوقف. أجهزة التحكم. يستخدم سائق الدراجة النارية وسائل مختلفة للتحكم باستخدام يديه وقدميه. تم تجهيز معظم الدراجات النارية القديمة بمفتاح تشغيل يعمل بالضغط، بينما تم تجهيز العديد من الدراجات الحديثة بمحرك كهربائي. يوجد مقبض دوران يدوي مثبت على ذراع التوجيه الأيمن، والذي يتحكم في دواسة الوقود التي تتحكم في سرعة دوران المحرك، كما يوجد أيضًا ذراع يدوي مثبت على ذراع التوجيه الأيسر. يتحكم في تشغيل القابض. يتحكم ذراع يعمل يدويًا مثبت على ذراع التوجيه الأيمن في تشغيل الفرامل الأمامية، بينما تتحكم الدواسات التي تعمل بالقدم في تشغيل الفرامل الخلفية. في بعض الدراجات النارية، تتحكم دواسات القدم في تشغيل الفرامل الأمامية والخلفية. تحتوي معظم الدراجات النارية على أداة تحكم أخرى بالقدم لتغيير التروس.
قطع غيار الدراجات النارية
تتكون الدراجة النارية بشكل رئيسي من:
– من محرك الاحتراق الداخلي.
– توليد القوة.
– طقم الفرامل .
– المجموعة التوجيهية.
– مجموعة التعليق.
محرك الاحتراق الداخلي
– يعمل عن طريق خلط الهواء والبنزين.
– يتم تشغيله بواسطة شرارة كهربائية للاحتراق وتبدأ الطاقة الحرارية بالعمل.
اخترعت الشركة الفرنسية Doudion Bouton المحرك الذي أصبح مستخدمًا على نطاق واسع في عام 1895.
ويتميز المحرك بصغر حجمه وخفة وزنه وسرعة دورانه العالية.
– مزودة ببطارية ونظام تشغيل، وتستحق لقب أم محركات الدراجات النارية.
مجموعة نقل الحركة
– تنتقل الطاقة الحركية من المحرك إلى العجلة الخلفية للدراجة النارية.
مجموعة الفرامل
– يؤدي مهمة مهمة وهي إيقاف الدراجة أو إبطاء السرعة.
المجموعة التوجيهية
يتم توجيه الدراجة من خلال تحكم السائق، إلى اليسار أو اليمين.
مجموعة التعليق
يمنع أو يقلل من شدة الهزات والصدمات الناجمة عن تأثيرات الطرق الوعرة.